Rower, e-bike, motocykl, skuterBezpłatna analiza sprawyPłacisz tylko jeśli wygramy
Radca prawny Piotr Stosio i radca prawny Jakub Barciński · 12 lat wyłącznie sprawy odszkodowawcze
Bezpłatna analiza sprawy
Zostaw dane. Oddzwonimy i powiemy, co można zrobić dalej.
Dziękujemy! Zgłoszenie wysłane.
Odezwiemy się w ciągu 24h.
12 latsprawy odszkodowawcze i ubezpieczeniowe
800+wygranych spraw z ubezpieczycielami
24hczas odpowiedzi na zgłoszenie
Pierwsza decyzja ubezpieczyciela nie musi kończyć sprawy
Po wypadku na rowerze lub motocyklu ubezpieczyciel może zaniżyć wypłatę, odmówić odszkodowania albo zarzucić Ci przyczynienie. Zanim podpiszesz ugodę lub przyjmiesz propozycję, skonsultuj dokument z prawnikiem. Przeanalizujemy go bezpłatnie.
Potrącenie rowerzysty w mieście
Wypadek na ścieżce lub drodze
Wypadek motocyklisty
Skuter, e-bike i szkoda w sprzęcie
Wypadki jednośladów
To nie jest zwykła szkoda komunikacyjna
Wypadek rowerzysty albo motocyklisty często oznacza poważniejsze obrażenia, dłuższe leczenie i spór o to, kto faktycznie odpowiada za zdarzenie. Dlatego na tej stronie pokazujemy nie tylko ofertę kancelarii, ale też najważniejsze zasady, które warto znać przed rozmową z ubezpieczycielem.
Rowerzysta
Potrącenie, zły stan drogi, spór o pierwszeństwo
Sprawdzamy odpowiedzialność kierowcy, zarzut przyczynienia i możliwość dochodzenia dopłaty.
Motocyklista
Poważny uraz, szkoda w sprzęcie, zaniżona wypłata
Analizujemy nie tylko naprawę motocykla, ale też leczenie, rehabilitację, ból i utracone dochody.
Skuter i e-bike
Nie tylko samochód. Jednoślad też oznacza realną szkodę
Pomagamy przy szkodach osobowych, uszkodzonym sprzęcie i sporach o odpowiedzialność.
Rower · Motocykl · Skuter
Pomagamy po wypadkach rowerowych i motocyklowych
Reprezentujemy rowerzystów, motocyklistów i pasażerów skuterów w sporach z ubezpieczycielami. Niezależnie od tego, czy ubezpieczyciel zaniżył wypłatę, zarzucił przyczynienie albo w ogóle odmówił odszkodowania.
Wypadek rowerowy
Potrącenie przez samochód, zderzenie na skrzyżowaniu, wymuszenie pierwszeństwa, upadek przez dziurę w jezdni lub uszkodzoną ścieżkę rowerową.
Wypadek motocyklowy i skuter
Zderzenie z autem, wymuszenie pierwszeństwa, niebezpieczna zmiana pasa, poważne urazy motocyklisty albo spór o wysokość szkody w pojeździe.
Zaniżona wypłata lub odmowa
Ubezpieczyciel wypłacił za mało, odmówił odszkodowania albo zarzucił przyczynienie. Sprawdzimy, czy masz podstawy do dopłaty lub odwołania.
Ugoda do podpisania
Zanim podpiszesz dokument przysłany przez ubezpieczyciela, sprawdź czy nie zawiera klauzuli zamykającej dalsze roszczenia. Przeanalizujemy go bezpłatnie.
Znamy ten schemat
Trzy sytuacje, które najczęściej pojawiają się po wypadku rowerzysty lub motocyklisty
01
Ubezpieczyciel twierdzi, że rowerzysta lub motocyklista sam przyczynił się do wypadku
To częsty argument w takich sprawach. Brak kasku, prędkość, zmiana toru jazdy, przejazd przez przejście albo jazda po ścieżce rowerowej bywają wykorzystywane do obniżenia wypłaty. Sprawdzamy, czy taki zarzut ma podstawy.
02
Kwota nie pokrywa leczenia, rehabilitacji i realnych skutków urazu
Po wypadku na rowerze lub motocyklu obrażenia są często poważniejsze niż przy zwykłej kolizji samochodowej. Możesz dochodzić nie tylko kosztów naprawy sprzętu, ale też zadośćuczynienia, kosztów leczenia, rehabilitacji i utraconych zarobków.
03
Dostałeś ugodę, decyzję odmowną albo propozycję szybkiej wypłaty
Nie podpisuj dokumentów, jeśli nie wiesz, czy nie zamykają drogi do dalszych roszczeń. W wielu sprawach pierwsza propozycja jest tylko punktem wyjścia do negocjacji.
Dowody po wypadku
W sprawach rowerowych liczą się szczegóły miejsca zdarzenia
Zdjęcia ścieżki, jezdni, skrzyżowania, uszkodzonego roweru, kasku albo odzieży mogą mieć znaczenie przy ocenie odpowiedzialności i wysokości roszczeń.
Specjalizujemy się wyłącznie w sporach z ubezpieczycielami. Przez lata reprezentowaliśmy same towarzystwa ubezpieczeniowe - dziś tę wiedzę wykorzystujemy po Twojej stronie.
Doświadczenie po obu stronach sporu
Wiemy dokładnie jakich argumentów używają ubezpieczyciele i gdzie szukać słabych punktów ich stanowiska. Przez lata byliśmy po ich stronie.
Płacisz tylko jeśli wygramy
Żadnych zaliczek ani opłat z góry. Wynagrodzenie to procent wywalczonej kwoty. Jeśli nic nie wywalczymy - nic nie płacisz.
Ponad 4000 rozpraw i 800+ wygranych spraw
Radca prawny Piotr Stosio i radca prawny Jakub Barciński - 12 lat wyłącznie sprawy odszkodowawcze.
Stały kontakt - wiesz co się dzieje
Odpowiadamy w ciągu 24h. Przez cały czas sprawy jesteś w kontakcie z prawnikiem, który ją prowadzi.
Co możesz odzyskać
Twoje roszczenia po wypadku rowerowym lub motocyklowym
Odszkodowanie z OC sprawcy może obejmować znacznie więcej niż samą naprawę roweru albo motocykla.
Zadośćuczynienie
Rekompensata za ból, cierpienie, ograniczenia w codziennym życiu i długotrwałe skutki urazu. Ubezpieczyciele te kwoty regularnie zaniżają.
Koszty leczenia
Wizyty lekarskie, fizjoterapia, leki, badania, sprzęt ortopedyczny, dojazdy na wizyty i opieka osób trzecich.
Utracone zarobki
Dochody utracone przez zwolnienie lekarskie, przerwę w działalności lub ograniczenie możliwości pracy po wypadku.
Szkoda w sprzęcie
Naprawa albo wartość roweru lub motocykla, kask, odzież motocyklowa, akcesoria, telefon, sakwy i inne zniszczone rzeczy.
Renta i dalsze koszty
Przy poważnych urazach możliwe są roszczenia o rentę, koszty przyszłego leczenia lub zwiększone potrzeby życiowe.
Termin dochodzenia
Co do zasady 3 lata od wypadku, a czasem dłużej. Warto działać szybko - dowody i świadkowie z czasem są trudniejsi do odtworzenia.
Baza wiedzy
Co warto wiedzieć po wypadku na rowerze lub motocyklu
Poniżej zebraliśmy najważniejsze pytania, które pojawiają się po potrąceniu rowerzysty, wypadku motocyklisty albo sporze z ubezpieczycielem. To nie zastępuje analizy dokumentów, ale pomoże Ci zrozumieć, od czego zależy wysokość świadczenia.
Kto odpowiada za potrącenie rowerzysty?
Gdy rowerzysta zostaje potrącony przez samochód lub inny pojazd mechaniczny, odpowiedzialność kierowcy często opiera się na tzw. zasadzie ryzyka. W praktyce oznacza to, że poszkodowany rowerzysta nie zawsze musi udowadniać winę kierowcy tak, jak przy typowej kolizji dwóch samochodów.
To nie znaczy jednak, że każda sprawa jest automatycznie wygrana. Ubezpieczyciel może badać zachowanie rowerzysty, przebieg zdarzenia, pierwszeństwo, prędkość, widoczność i oznakowanie drogi.
Przykład: kierowca skręca w prawo i potrąca rowerzystę jadącego przejazdem rowerowym. Kluczowe będą m.in. nagrania, zdjęcia miejsca zdarzenia, notatka policyjna i zeznania świadków.
Co jeśli ubezpieczyciel zarzuca przyczynienie?
Przyczynienie oznacza, że ubezpieczyciel uznaje, że poszkodowany swoim zachowaniem częściowo doprowadził do szkody albo zwiększył jej rozmiar. Wtedy może próbować obniżyć świadczenie o określony procent.
Sam zarzut przyczynienia nie zamyka sprawy. Trzeba sprawdzić, czy ma podstawy i czy wskazany procent nie jest zawyżony. Inaczej wygląda sytuacja, gdy ktoś wjechał nagle pod samochód, a inaczej gdy ubezpieczyciel tylko ogólnie powołuje się na brak kasku albo rzekomą zbyt szybką jazdę.
Przykład: ubezpieczyciel przyjmuje 50% przyczynienia i obcina wypłatę o połowę. Po analizie może się okazać, że dokumenty nie uzasadniają tak wysokiego obniżenia.
Jakie świadczenia można zgłosić poza naprawą roweru lub motocykla?
W sprawach jednośladów szkoda bardzo często nie kończy się na pojeździe. Możesz dochodzić kosztów leczenia, rehabilitacji, leków, badań, dojazdów do placówek medycznych, opieki osób trzecich, utraconych zarobków oraz zadośćuczynienia za ból i cierpienie.
W poważniejszych przypadkach w grę może wchodzić także renta, koszty przyszłego leczenia albo zwrot wydatków na sprzęt ortopedyczny. Dlatego nie warto oceniać sprawy wyłącznie przez pryzmat kosztorysu naprawy roweru lub motocykla.
Czy można walczyć o dopłatę po decyzji ubezpieczyciela?
Tak, sama wypłata świadczenia zwykle nie oznacza, że sprawa jest zamknięta. Można złożyć odwołanie, przedstawić dodatkową dokumentację, zakwestionować kosztorys, ocenę uszczerbku albo przyjęty procent przyczynienia.
Uwaga na ugody. Jeśli podpiszesz dokument, w którym zrzekasz się dalszych roszczeń, późniejsze dochodzenie dopłaty może być trudne albo niemożliwe. Dlatego warto sprawdzić treść ugody przed podpisaniem.
Co zrobić zaraz po wypadku?
Zadbaj o dokumenty: notatkę policyjną, dane uczestników i świadków, zdjęcia miejsca zdarzenia, uszkodzeń, kasku, odzieży, roweru lub motocykla. Zbieraj rachunki za leczenie, rehabilitację, dojazdy i naprawy.
Nie opisuj sprawy pochopnie w wiadomościach do ubezpieczyciela i nie akceptuj szybkiej propozycji, jeśli nie wiesz, czy obejmuje wszystkie Twoje roszczenia.
Motocyklista po wypadku - na co szczególnie uważać?
W sprawach motocyklowych ubezpieczyciel często analizuje prędkość, tor jazdy, manewr wyprzedzania, widoczność i zachowanie innych uczestników ruchu. Sporne bywają też koszty naprawy motocykla, odzieży ochronnej, kasku i akcesoriów.
Jeżeli doszło do poważnych obrażeń, kluczowa jest pełna dokumentacja medyczna i wykazanie realnych skutków wypadku: przerwy w pracy, rehabilitacji, ograniczeń w codziennym życiu i dalszych kosztów leczenia.
Rower i motocykl w praktyce
Wypadki rowerowe i motocyklowe często wiążą się ze sporem o odpowiedzialność, zakres obrażeń i uszkodzony sprzęt.
Dlatego poza samą decyzją ubezpieczyciela warto zebrać dokumentację leczenia, zdjęcia sprzętu, rachunki oraz krótki opis przebiegu zdarzenia.
Każda sprawa zależy od dokumentów. Dlatego w formularzu możesz krótko opisać sytuację i dołączyć najważniejsze informacje: decyzję ubezpieczyciela, opis wypadku, zdjęcia, kosztorys albo dokumentację medyczną. Wrócimy z oceną, czy warto działać dalej.
FAQ
Najczęstsze pytania przed wysłaniem zgłoszenia
Kiedy otrzymam odpowiedź po wysłaniu formularza?Wracamy z odpowiedzią w ciągu 24 godzin w dni robocze. Jeśli sprawa wymaga pilnej reakcji, możesz też zadzwonić bezpośrednio do kancelarii.
Czy mogę wysłać dokumenty online?Tak. W formularzu możesz załączyć decyzję ubezpieczyciela, zdjęcia szkody, kosztorys, dokumentację medyczną albo inne pliki, które pomogą nam szybciej ocenić sprawę.
Czy muszę przyjechać do kancelarii?Nie na etapie wstępnej analizy. Opis sprawy i dokumenty możesz przesłać online. Jeśli po analizie zdecydujemy się działać dalej, ustalimy najwygodniejszą formę kontaktu.
Jak wygląda rozliczenie success fee?Wstępna analiza jest bezpłatna. Jeśli podejmiemy się sprawy, wynagrodzenie może być rozliczane jako procent od kwoty uzyskanej dla klienta, zgodnie z indywidualnymi ustaleniami.
Czy sama analiza zobowiązuje mnie do dalszej współpracy?Nie. Po wstępnej analizie powiemy, czy widzimy podstawy do działania. Decyzję o dalszym prowadzeniu sprawy podejmujesz dopiero po poznaniu naszej oceny.
Nasz zespół
Prawnicy prowadzący Twoją sprawę
Przez lata obsługiwaliśmy sądowo duże polskie towarzystwa ubezpieczeń. Dziś tę wiedzę wykorzystujemy po stronie osób poszkodowanych, także rowerzystów i motocyklistów.
Piotr Stosio
Radca prawny, wspólnik
Doświadczony procesualista z przeszło 4000 rozprawami. Specjalizuje się w sporach z ubezpieczycielami i w dochodzeniu odszkodowań po wypadkach.
Odpowiadam osobiście na każde zgłoszenie w ciągu 24 godzin.
Jakub Barciński
Radca prawny, wspólnik
Specjalista od ubezpieczeń gospodarczych i prawa pracy. Setki procesów sądowych. Prowadzi także sprawy związane z wypadkami drogowymi.
Wiemy, jak działa ubezpieczyciel - i jak skutecznie z nim negocjować.
Opinie klientów
Co mówią osoby, którym pomogliśmy
5,0 ★★★★★ 50 opinii w Google
★★★★★
Dzięki Panu Barcińskiemu uzyskałam spore odszkodowanie po wypadku na rolkach. Do czasu mojej pierwszej rozmowy z Panem Jakubem nie miałam pojęcia, że można uzyskać odszkodowanie bo się wywróciłam przez uszkodzoną nawierzchnię drogi. Pan Jakub bardzo sprawnie przeprowadził mnie przez cały proces, obyło się bez rozprawy w Sądzie.
Angelika Durda 3 lata temu
★★★★★
Pan Radca Prawny Piotr Stosio jest wybitnym fachowcem w dziedzinie dochodzenia należności od firm ubezpieczeniowych. Sprawnie poprowadził moją sprawę uzyskując dobry efekt. Jest konkretny, kulturalny i miły, a przy tym skuteczny w działaniu.
Roman Wojciechowski 10 miesięcy temu
★★★★★
Kancelaria w bardzo profesjonalny sposób pomogła mi w odzyskaniu odszkodowania które mi się należało. Super fachowcy bardzo polecam wszystkim tą kancelarię.
Tamara Dabek rok temu
★★★★★
Usługi świadczone przez Kancelarię cechuje najwyższy poziom profesjonalizmu. Świetna merytoryczna obsługa, pełna dyspozycyjność, wyrozumiałość, rzetelność i szybkość działania, która doprowadziła do zadowalającego rozstrzygnięcia w sporze z ubezpieczycielem po wypadku komunikacyjnym.
Adam N. 3 lata temu
Nasze wyroki
Sprawy, które prowadziliśmy
Poniżej przykładowe wyroki. Każda sytuacja jest inna - sprawdź, czy Twoja też kwalifikuje się do wyższego odszkodowania.
WYGRANA
PZU proponowało za mało. Sąd przyznał 100 000 zł.
Ubezpieczyciel nie chciał wypłacić pełnej kwoty po śmiertelnym wypadku. Zakwestionowaliśmy tę decyzję i poszliśmy do sądu.
Wywalczyliśmy dla klienta 100 000 zł zadośćuczynienia.
Sąd Okręgowy w Warszawie | Listopad 2022 r.
WYGRANA
Ponad 290 000 zł dla poszkodowanego w kolizji
Ubezpieczyciel sprawcy nie chciał zapłacić tyle, ile się należało. Sprawa trafiła do sądu - klient dostał znacznie więcej, niż ubezpieczyciel proponował.
Wywalczyliśmy 250 000 zł zadośćuczynienia i ponad 40 000 zł odszkodowania.
Sąd Okręgowy Warszawa-Praga | Kwiecień 2023 r.
WYGRANA
Ponad 331 000 zł - wypadek z pojazdem zagranicznym
Sprawy z udziałem pojazdów ubezpieczonych za granicą są trudniejsze - ubezpieczyciel często kwestionuje zakres szkody. Doprowadziliśmy sprawę do wyroku.
Wywalczyliśmy 275 000 zł zadośćuczynienia i ponad 56 000 zł odszkodowania.
Opisujesz sytuację - czy chodzi o wypadek rowerowy, motocyklowy, kolizję na skuterze albo upadek przez zły stan drogi. Analizujemy decyzję ubezpieczyciela, dokumentację medyczną, zdjęcia i notatkę policyjną. W ciągu 24h dajemy wstępną ocenę.
2
Weryfikujemy odpowiedzialność i wysokość roszczeń
Sprawdzamy, kto odpowiada za zdarzenie, czy ubezpieczyciel zasadnie zarzuca przyczynienie oraz jakie roszczenia można zgłosić poza naprawą sprzętu.
3
Negocjujemy albo kierujemy sprawę dalej
Przejmujemy kontakt z ubezpieczycielem, składamy odwołanie, prowadzimy negocjacje lub kierujemy sprawę do sądu. Na każdym etapie wiesz, co się dzieje.
Bezpłatna analiza sprawy
Sprawdź, ile możesz uzyskać po wypadku
Opisz krótko, czy chodzi o wypadek rowerowy, motocyklowy, skuter albo uszkodzenie sprzętu. Odpiszemy w ciągu 24 godzin z oceną sprawy.
Płacisz tylko jeśli wygramy. Analiza bezpłatna. Wynagrodzenie jako procent uzyskanej kwoty, płatne po wygranej.
★★★★★50 opinii w Googleocena 5,0 / 5
Formularz kontaktowy
Prześlij wstępne informacje. Wrócimy z oceną w ciągu doby.
